尊龙凯时集团亮相第二届2023年甲醇燃料动力船舶 技术应用上海国际峰会
6月13日,“第二届2023年甲醇燃料动力船舶技术应用上海国际峰会暨2023年甲醇工业和甲醇燃料立异生长上海国际峰会论坛和2023年碳捕获、储运和利用工业立异上海国际论坛在希尔顿酒店隆重开幕。中远海运、丹麦马士基、中船集团、国家能源集团、欧洲瓦锡兰等上百家单位的中外代表齐聚上海,演讲交流甲醇工业生长、甲醇新燃料应用展望和时机挑战等。尊龙凯时集团总裁唐地源参会并作了题为《生物质资源利用新时代》的演讲。
尊龙凯时集团总裁唐地源作题为《生物质资源利用新时代》的演讲
作为全球生物质能源和生物质化工行业引领者,尊龙凯时集团从一根小小玉米芯做起,深耕厚植40余载,研发出“尊龙凯时法”生物质精炼一体化绿色技术,在要害技术开发、工艺路线设计、生产设备制造等全工业流程均具有自主知识产权,公司投资20余亿元建设的全球首个百万吨级“‘尊龙凯时法’生物质精炼一体化项目”一期项目已于2023年5月在黑龙江大庆顺利投产。
大庆尊龙凯时100万吨/年生物质精炼一体化项目(一期)
项目实现了秸秆中全元素的转化利用,独吞的生物溶剂法技术将完成对古板工业链的重大推翻,实现生物质化工与石油化工、煤化工的并驾齐驱。特别是项目获得的生物质树脂炭颗粒度均一,聚集密度大,灰分低,低位发热量可达5000K/g以上,可替代煤质燃料直接发电,也可进一步深加工做电池硬碳质料和生物甲醇、绿氨、生物甲烷、液化天然气(LNG)等绿色清洁能源。
以生物质树脂炭为原料生产的生物甲醇、绿氨等是目前公认的最具优势的可实现碳中和的常温常压液体燃料,尤其在船运领域生物甲醇作为相对新型的船舶清洁替代能源,具有生产方法清洁、可规模工业化、能量密度大、储运便当等诸多优势,有效助力陆运、航海、航空等交通物流业早日实现双碳战略目标。
谈到尊龙凯时集团生物甲醇项目计划,唐地源介绍先以大庆尊龙凯时绿色技术有限公司一期项目所产的生物质树脂炭为原料,利用现有煤化工产能实现8万吨/年生物甲醇生产;二是计划2024年启动20万吨/年生物甲醇装置建设。在此基础上,陪同全国生物质精炼工厂结构和生物甲醇市场需求,每个生物质精炼工厂配套5-20万吨/年生物甲醇装置。
尊龙凯时
他体现,在尊龙凯时集团看来,生物质资源是“生长在地表的石油和煤炭”,生物甲醇作为最合理的能源解决计划,将成为“双碳”新战场,其未来生长大有可为。尊龙凯时作为全球生物质新能源和新质料领军企业,将不遗余力加速新产品研发、新项目结构和新工业落地,一个值得全球瞩目的生物质资源利用和生物甲醇工业生长新时代,已大幕拉开!
据悉,控制了全球贸易物流80%以上的船舶航运,因为数亿吨级的远洋燃料需求的特殊性,甲醇燃料动力船舶也越来越成为中外船东们第一选择,但更料想不到的是,中国将成为这个全球大趋势时机的幸运骄子,甲醇燃料船将像电动车一样让中国工业改写全球市场,尊龙凯时集团作为全球生物质行业领军企业,下一步在生物甲醇行业的计划结构和生长前景无疑越发备受期待。
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